Öffentlicher Verkehr

Immer noch ein rares Bild: Frauen im Führerstand einer Lokomotive. Bei den vom VerkehrsMonitor angefragten Bahnen liegt der durchschnittliche Frauenanteil beim Lokpersonal bei rund sieben Prozent. Foto: Christian Beutler (Keystone)

Frauenmangel bei den Bahnen Typische Bahnberufe sind für Frauen unattraktiv

Nach wie vor sind Frauen in den branchenspezifischen Berufen eine Seltenheit, die Branche wird von Männern dominiert. So gibt es beispielsweise nur wenig Lokführerinnen. Warum ist das so?

Neue Erkenntnisse aus der Lärmforschung Künftig könnten zehnmal so viele Menschen unter Bahnlärm leiden

Strengere Grenzwerte und lärmempfindlichere Menschen könnten dazu führen, dass künftig viel mehr Personen Eisenbahnlärm ausgesetzt sind. Bislang wurde im Lärmschutz mit einfachen Massnahmen schon sehr viel erreicht. Neue Möglichkeiten zu finden, wird ein mühsamer Weg.

Projekt ÖV42 Wie BLS, SOB und Postauto versuchen, aus Automobilisten Bahnfahrer zu machen

Wie kann der Anteil des öffentlichen Verkehrs am Gesamtverkehrsaufkommen nachhaltig erhöht werden? Unter dem Projektnamen ÖV42 laufen dazu verschiedene Tests. Die Resultate reichen von enttäuschend bis sehr vielversprechend.

Streik in Deutschland Auch Schweizer Lokführer sind oft am Anschlag

Sicherheitsrelevante Vorfälle im ÖV Fast jeden Tag geht bei der Sust ein Alarm ein

Die Sicherheitsuntersuchungsstelle - kurz Sust - wird fast täglich über Unfälle oder kritische Situationen im öffentlichen Verkehr informiert. Die Zahl der eröffneten Untersuchungen und ist in den vergangenen Jahren dennoch gesunken.

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Die Materialkosten für die Reparatur des Gottard-Tunnels machen zwei Drittel der Schadenssumme von bis zu 130 Mio Franken aus. Im Bild ein Baustellenzug. Foto: Urs Flueeler (Keystone)

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