Chinas E-Auto Export Jetzt fahren die Chinesen zu Wasser und zu Land ein
BYD, der chinesische Weltmarktführer, schickt seine E-Autos fortan mit eigener Frachterflotte direkt nach Europa. Die ersten Schiffe sind angekommen. Astara und Emil Frey haben in der Schweiz den Import von MG und BYD übernommen.
Dass die Chinesen daran arbeiten, nun auch den europäischen E-Automarkt zu erobern, ist längst klar. Jetzt sind sie da: Allen voran BYD und MG. Foto: Keystone/Lars Penning
Wer sich noch fragen sollte, wann die chinesischen Automarken so richtig in Europa einfahren, dann lautet die Antwort: Genau jetzt. Sie sind da – und wie. Und sie werden fortan immer sichtbarer im Strassenbild. Neben Renault hatte BYD beim Comeback des Autosalons in Genf den grössten Stand. BYD ist der Weltmarktführer in der Hybrid- und E-Autoproduktion.
Michael Schenk aus Burgdorf BE. Redaktor seit 1990. Zuvor bei Berner Zeitung (Ressortleiter Regionalsport), CH-Media (Aargauer und Solothurner Zeitung), Automobil Revue (Chefredaktor), Solothurner Woche (Chefredaktor). Themenschwerpunkte Mobilität, Technik, Verkehr, Sport.
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