Schienengüterverkehr BAV beschwert sich bei Europäischer Eisenbahnagentur
In der Schweiz verkehren Güterzüge, die nach veralteten Sicherheitsbestimmungen und Stand der Technik im Ausland abgefertigt wurden. Darin sieht das Bundesamt für Verkehr eine Gefahr für den hiesigen Güterverkehr und hat sich deshalb schriftlich an die Europäische Eisenbahnagentur gewandt.
Ein Güterzug fährt bei der Oströhre in den Gotthard-Basistunnel. Foto: Urs Flüeler (Keystone)
Die Schweiz ist in Europa ein wichtiges Transitland für den Schienengüterverkehr. Auf dem Schienennetz hat der Güterverkehr im vergangenen Jahr Transportleistungen von 10,5 Milliarden Netto-Tonnenkilometern erbracht. Netto-Tonnenkilometer bezeichnen das reine Gewicht der Güter ohne die Container. Diese Menge entspricht fast 40 Prozent der gesamten Transportleistung in der Schweiz.
David Torcasso ist Wirtschaftsjournalist und war vor seinem Wechsel zum VerkehrsMonitor für die «Handelszeitung» tätig. Davor schrieb er für die «NZZ» sowie auch für Tamedia für den «Tages-Anzeiger» und «20 Minuten». Torcasso hat an der Zürcher Hochschule Winterthur ZHAW Kommunikation und Journalismus studiert.
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